Marcos Antônio : 01/02/2017

FRENTE DE DEFESA PELO EMPREGO DE TODOS: O COBRADOR FICA

No Palácio Anchieta na sala Sérgio Vieira de Melo, os cobradores de ônibus, vereadores, representantes de confederações sindicais: José Ilton da CNTTT, João Delfino da CNTTL-CUT, Narciso Soares CSP-Conlutas entre outros reuniram-se na segunda 20/02/2017 para discutir a proposta do Prefeito João Dória de extinguir cobradores alegando que é uma função obsoleta e contrariando a lei que garante o segundo homem nos coletivos de São Paulo.

O vereador Abou Anni (PV) defendeu o trabalho dos cobradores citando o mérito (a necessidade do trabalho do cobrador) além da legalidade lei 13.207/2001.

Agradecemos o empenho especial de Abou Anni que compareceu à reunião mesmo sofrendo dores resultantes de problemas na vesícula.

Foi destacada a função do cobrador que não se limita a passar o troco, mas também auxiliar um passageiro cadeirante, mediar conflitos e ainda auxiliar o motorista entre outras atividades de função social.

A vereadora Sâmia Bonfim (PSOL) fez um balanço positivo da reunião e já fala em próximas reuniões nas proximidade das garagens de ônibus para mobilização em defesa do emprego dos cobradores.

Estamos em contato com entidades representativas de todo país para expandir a luta pelo cobrador nos veículos coletivos, por todo país já que o problema não se restringe à capital paulista. Temos recebido apoio de vereadores, deputados, associações representativas na luta em defesa do emprego, contamos com a ajuda de todos.

Destacamos: com o Vereador Abou Anni hospitalizado, sua assessoria, conseguiu aprovar requerimento na comissão de transportes, questionando a Secretaria de Transporte sobre os cobradores e solicitando esclarecimentos da SPTrans sobre a EXTINÇÃO dos Cobradores, as empresas de ônibus descumprem a lei. Comissão de Transporte e Transito da Câmara Municipal de São Paulo em 22/02/2017.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com) twitter @marcosantonio

www.instituto-renovacao-sindical.com

Tarifa de R$ 4,20 passou a valer a partir de domingo em São Bernasdo dos Campos - SP

Orlando Morando decretou aumento de 40 centavos na quarta-feira (22/02)

Por meio do decreto 241/93, datado de quarta-feira (22/02), o prefeito de São Bernardo, Orlando Morando (PSDB), elevou o preço da passagem municipal de R$ 3,80 para R$ 4,20. O valor novo passou a valer no domingo (26/02) a partir da meia-noite.
Para o vale transporte, o aumento foi de R$ 4,50.

O último aumento da passagem no município foi em janeiro de 2016, quando a tarifa subiu de R$ 3,50 para R$ 3,80.

De acordo com o decreto, a primeira justificativa para o aumento é "a necessidade de se ajustar a tarifa do transporte coletivo municipal, em razão do aumento das despesas que compõem os custos operacionais desse serviço público".

A eleição da CIPA no grupo VIP: OPOSIÇÃO obteve 628 votos "Boca de Lata"

ELEIÇÃO NA UNIDADE PINEDO: OPOSIÇÃO E SITUAÇÃO DIGLADIAM-SE

A eleição da CIPA no grupo VIP, nos dias 23 e 24/02 de 2017 foi muito tumultuada e os ânimos dos participantes tornaram-se acirrados na garagem VIP de Pinedo zona sul de São Paulo.

Os apoiadores com seus candidatos trocaram farpas e os ânimos ficaram exaltados durante todo o processo, do início ao fim. A distribuição de panfleto difamatório levou o grupo de oposição a reclamar enfaticamente durante o pleito. Houve até a discussão quanto ao horário de encerramento, a oposição queria encerrar as 16h00, mas o diretor e os delegados foram orientados pela direção “o PRESIDENTE” a encerrar as 08h00. Após vários entreveros foi possível chegar a um consenso no encerramento do pleito as 09h00. Todos os candidatos presente (vinte e quatro), o Diretor Executivo do Sindmotoristas-sp Marcos Antonio Coutinho secretário de Manutenção após mediação, assinaram documento concordando com a decisão.

A oposição: “Boca de lata” elegeu a maioria dos candidatos como já era previsto pelos correligionários. O número de votos dos candidatos eleitos pela oposição, “Boca de lata” foram marcantes; dos eleitos para próxima gestão esse grupo obteve 628 votos; a situação totalizou 244 votos. O candidato patronal obteve 60 votos.

CIPA gestão 2017/2018: Unidade Vip Pinedo.

Titulares

1º : Amarelinho 189 votos- Família “Boca de lata”

2º : Eraldo 172 votos – Família “Boca de lata”

3º : Regis 120 votos- Família “Boca de lata”

4º : Ailton 109 votos- Rubão- Noventa

5º : Queixada 96 votos- família “ Boca de lata”

SUPLENTES:

6º: Gamarra 66 votos-Jarrão delegado-Noventa

7º: Bolacha 60 votos-Patrão chefe dos fiscais

8º: Danilo 51 votos- Família “Boca de lata”

9º: Robson 37 votos- Gil diretor- Noventa

10º: Miltão 32 votos – Rubão delegado- Noventa

Dos 39 candidatos ainda temos que contabilizar os independentes.

www.instituto-renovacao-sindical.com

Cobradores são demitidos gradativamente no ABCD

Rodoviários do ABCD exigem lei para impedir dupla função do Motorista.

O secretário de Governo, João Gaspar, disse que o prefeito Atila Jacomussi (PSB) teve como uma das bandeiras de campanha proibir a substituição de cobradores. “A medida causa riscos aos usuários”, afirmou o secretário ao acrescentar que uma reunião ocorrerá com o movimento na próxima semana. Os usuários ficam inseguros nos coletivos quando o motorista exerce a dupla função, dirigir e cobrar ha risco iminente de colisão.

Em São Bernardo, o vereador Pery Cartola (PSDB), presidente da Câmara, foi acionado para ajudar a categoria na causa. O Sintetra possui quatro sedes no ABCD. Embora não exista um número exato de demitidos nos sete municípios, existe estimativas de que em Santo André houve cerca de 80 demissões de cobrados e outras 300 em São Bernardo.

Nas palavras do secretário-geral adjunto, a tentativa da categoria é fazer a lei valer em âmbito municipal na Região porque o projeto de lei que o deputado federal Vicente Paulo da Silva, o Vicentinho (PT-SP), tentou firmar há alguns anos tramita no Congresso até hoje.

“Movimentações nos bastidores revelam empresários atuando para aumentar seus lucros. Demitem cobradores ao transferir a função aos motoristas. Tal prática evidencia o abuso patronal, além de ser profundamente desgastante, colocar a vida do trabalhador e usuários de ônibus em risco”.

www.instituto-renovacao-sindical.com

TREM DESCARRILA EM SÃO PAULO E MUNÍCIPES DE ITAQUAQUECETUBA FICAM FURIOSOS.

Trem descarrila na estação Itaim Paulista da CPTM e interrompe circulação na Linha 12-Safira, o PAESE foi acionado.

Os munícipes de Itaquaquecetuba em São Paulo ficaram sem transporte na madrugada desta quinta-feira 23/02/17, O primeiro ônibus do PAESE começou circular por voltas das 06h20 da manhã quando os trabalhadores tinham dispersado da estação, todos com seus compromissos atrasados, os descontentamentos dos usuários foram geral.

O incidente ocorreu por volta das 01h30, não havia passageiros, mas o problema ainda se estende nessa manhã, a rede aérea de energia da linha foi afetada e a circulação de trens interrompida.

A CPTM recomenda utilizar a linha 11 coral.

O PAESE está sendo feito pela Radial Transporte até Calmon Viana e pela VIP até o Jardim Romano, os ônibus estavam lotados.

Não há previsão para a normalização do sistema. A linha 12 atende 250 mil passageiros por dia. O motivo do descarrilamento ainda é desconhecido.

O trem que descarrilou pertence a Série 2070, de fabricação Alstom/Bombardier/CAF (2008), já operou na Linha 8 diamante, com maior tempo na Linha 9 Esmeraldo, e repassados pra Linha 12 Safira, totalizando 5 composições de 8 vagões, assim sendo 40 vagões em operação.

O terceiro descarrilamento neste mês que ocorre no sistema metro e ferroviário. No dia 7 de fevereiro, um trem do metrô saiu dos trilhos na linha 3-Vermelha, provocou o fechamento de diversas estações. No dia 21 de fevereiro, nas imediações da estação Adolfo Pinheiro, da linha 5 Lilás, o trem saiu dos trilhos. Houve interrupção entre as estações Largo Treze e Adolfo Pinheiro por várias horas.

Realizado na câmara municipal de Mauá São Paulo. O COBRADOR FICA

Um grande ato em defesa do emprego e permanência dos cobradores em seus postos de trabalho foi realizado na câmara municipal de Mauá.

Parabéns companheiros (as) da cidade de Mauá São Paulo e a todos envolvidos nesse movimento. Não podemos permitir que empresários e Prefeitos, sacrifiquem os trabalhadores com a desculpa de que através da tecnologia pode-se descartar o ser humano.

Breve terá esse ato em São Bernardo e outras cidades a mobilização continua. O Prefeito que tomem cuidado com seus atos, estamos pronto par luta. Todos estão convidados a participarem do Movimento O COBRADOR FICA!

www.instituto-renovacao-sindical.com

MOVIMENTO DE APOIO AOS COBRADORES

Está acontecendo em várias cidade, em SAMPA foi 20/02 a partir das 17h00 na Câmara Municipal de São Paulo reunião do Movimento pró Cobradores com a presença de vereadores: Abou Anni Pv-SP da comissão de transporte , Sâmia Bomfim PSol-SP (CSPSTM), dirigentes da CNTTL-CUT, CSP-Conlutas, CNTTT, diretores e muitos movimentos populares que estão com os cobradores.

Todos estão convidados a participarem do evento: não podemos permitir que empresários e Prefeitura sacrifiquem 24.000 trabalhadores com a desculpa de que através da tecnologia pode-se descartar o ser humano. O Prefeito de São Paulo quer trabalhar pelos barões do transporte coletivo e aumentar ainda mais o número de desempregados que já passou dos 12 milhões no país.

www.instituto-renovacao-sindical.com

HOMEM SONHA SER DONO DE ÔNIBUS ATACA OS COBRADORES EM SÃO PAULO

Hostiliza trabalhadores do transporte

Candidato 2 votos kkkk...

O empresário Sr. Jorge Martins Muzy, nascido no Rio de Janeiro, residente em São Paulo, foi candidato a vereador na cidade mineira de Extrema onde obteve 02 (dois) votos, e agora tenta cair nas graças do prefeito de São Paulo e do empresariado do transporte coletivo, está nas redes sociais postando fotos e textos extremamente ofensivos aos cobradores de ônibus. Muitos desses profissionais, 24.000 (vinte e quatro mil) são pais de família que acordam de madrugada, vão dormir tarde, não tem tempo de se alimentar adequadamente, se submetem a dupla pegada porque precisam sustentar suas famílias ou custear seus estudos para se qualificarem profissionalmente.

Sem falar da completa insegurança que vivemos em São Paulo.

O progresso tecnológico está aí para facilitar a vida da população. Não existe profissão inútil o que existe são pessoas que não conhecem a vida dos menos favorecidos economicamente e usam do seu suposto conhecimento para ofender, difamar os trabalhadores. Não estamos na Europa ou num país de primeiro mundo, não cabe aqui comparação de nível de vida com a Suíça ou Holanda. A nossa realidade atual é que temos mais de 12 milhões de desempregados no país e o que o empresariado sério precisa fazer é criar mais postos de trabalho e não suprimi-los.

Devo informar a esse cidadão Sr. Muzy que existe uma lei nº 13.207/ 01 de 09 de Novembro 2001, que garante o segundo homem nos ônibus de São Paulo e lei existe para ser cumprida. Com tanto preparo intelectual e econômico o Senhor deveria usá-lo em defesa dos menos favorecidos e não lutar contra eles.

Todos os profissionais cobradores que tiveram sua imagem denegrida e ofendida que procurem a entidade sindical e os meios jurídicos para legalmente lutar por seus legítimos direitos.

CHAPA 1 CUT ELEIÇÕES SINDICATO DOS CONDUTORES DO VALE DO PARAÍBA.

A importância do sindicalista comprometido com os interesses dos trabalhadores.

Venho acompanhado o trabalho do Zé Carlos há muito tempo, homem sério, respeitado e honesto. Tenho vários amigos que está sonhando com o retorno deste importante cidadão Zé Carlos dos Condutores, para fazer o que ele sempre demonstrou que gosta e faz: defender os trabalhadores do transporte e de outras categorias. Nós da RENOVAÇÃO SINDICAL apoiamos a chapa 1 da CUT, amigos da C.S.Brasil. Sem luta não ha conquistas, a chapa 1 da CUT reforça o sindicato e os trabalhadores, para grandes lutas que enfrentaremos na defesa dos direitos trabalhistas que vem sofrendo vários ataques de todos os lados dos empresários e especialmente agora do GOVERNO em geral. No dia 02 e 03 de Março.

Sindicato dos Condutores do Vale do Paraíba.

Sou Marcos Antonio e apoio a CHAPA 1 CUT que o Zé Carlos um valoroso guerreiro dos Trabalhadores em transporte faz parte.

www.instituto-renovacao-sindical.com

O cobrador profissional é obrigado a permanecer em pé na TUPI

A empresa O profissional é obrigado a permanecer em pé colocou de volta os cobradores em seus ônibus, porém tirou seu assento (ocupado pelos passageiros). O profissional é obrigado a permanecer em pé, espremido, próximo ao motorista, desequilibrado, arriscando a sofrer quedas e se ferir gravemente. É função dá CIPA e dos diretores, denunciar essa situação vexatória a que estão submetidos os nossos cobradores.

Vamos acreditar no João trabalhador e em qual conversa fiada desta vez! Vamos luta, não podemos desiste dos nossos empregos ou ficaremos nas imensas filas dos desempregados do nosso Brasil.

Com os novos critérios, disse, o órgão concluiu que o número de desempregados, então estimado em 12 milhões, já passa de 22 milhões.

O contingente de desempregados em maio foi estimado em 1977 milhão de pessoas na região metropolitana de São Paulo, 109 mil a mais...

www.instituto-renovacao-sindical.com

VOTE CERTO! COM SEGURANÇA CIPA 2017

"Dória pretende transformar cobrador em motorista é enganação”, alerta Paulinho da CNTTL.

Foto: Dino Santos

“Proposta de Dória que pretende transformar cobrador em motorista é enganação”, alerta Paulinho da CNTTL.

Presidente reforça que a retirada do posto do cobrador só vai contribuir com o caos no transporte público.

A manutenção do posto de cobrador/agente de bordo foi um dos temas da primeira reunião do ano da direção da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transporte e Logística da CUT (CNTTL), realizada na sede da CUT, em Brasília, na quarta (8).

Durante a reunião, o presidente da CNTTL, Paulo João Estausia, o Paulinho, criticou o ataque à profissão e disse que é desumano e humilhante o motorista dirigir e cobrar ao mesmo tempo e alertou que é dever de todos os sindicatos rodoviários/condutores proteger e garantir que os postos de trabalho sejam mantidos.

O sindicalista citou a proposta “absurda” de João Dória, prefeito de São Paulo (PSDB), que anunciou acabar com o posto de cobrador nos coletivos. “A questão aí matemática. Dória disse que vai passar o cobrador a motorista, o que ele vai fazer com os atuais? Ele teria que dobrar a frota de ônibus na capital de São Paulo. Essa proposta dele é enganação”, indaga.

Paulinho reforçou que a retirada do posto do cobrador só vai contribuir com o caos no transporte público. “Defendemos que não seja retirado o cobrador e, no caso da implantação de bilhetagem eletrônica, que seja mantido o segundo trabalhador dentro do coletivo. O motorista tem que estar livre para fazer seu trabalho: dirigir o coletivo. Hoje não é fácil em razão do trânsito caótico e das penalidades agressivas das infrações de trânsito", conta.

Ele também citou que é importante que os sindicatos deem publicidade à defesa da profissão e falou que Sorocaba, interior paulista, foi pioneira. “A cidade foi cobaia em 1992, quando tiraram o cobrador e virou um caos no transporte, com aumento da evasão de renda, que chegou a 33%, assaltos dentro do ônibus, tráfico de drogas, assédio sexual, entre outros. Após muita luta, conquistamos a contratação do agente de bordo, uma vitória para os trabalhadores e para população”, relata.

Ano de resistência, organização e luta.

Paulinho disse que a CNTTL está preparada para fazer qualquer enfrentamento de mobilização pacífica e ordeira, seja no setor de passageiros, cargas e caminhoneiros. “2017 será mais um ano difícil para a classe trabalhadora. Nosso lema é resistir e lutar. Temos que estar organizados para barrar qualquer retrocesso nos nossos direitos. Não vamos abrir mão em hipótese alguma de nossas conquistas e de nenhum direito a menos”, frisa.

Transportando CNTTL-CUT. Por: Viviane Barbosa.

CONDIÇÕES ABSURDAS DE TRABALHO NA MOBIBRASIL

É absurdo e até chocante as condições de trabalho impostas ao cobrador de ônibus na empresa Mobibrasil – jabaquara.

Colocaram uma espécie de trava no encosto da sua cadeira.

Completamente inviável trabalhar nessas condições pelos inúmeros problemas de saúde que acarretará ao trabalhador. Não tem coluna cervical que aguente. Atenção diretor, por favor, verifique para solucionar este problema que esta prejudicando os colegas. Membros da CIPA fiquem atentos para esse absurdo que a Mobibrasil está impondo aos cobradores; deve ser comunicado a empresa e exigir uma solução imediatamente, sempre informando a secretaria de saúde do nosso sindicato para uma providência caso insistam com as medidas de improvisos da empresa.

Fazem parte da coluna cervical as vértebras C1, C2, C3, C4, C5, C6 e C7, sendo que é mais comum o surgimento de hérnia de disco cervical e lombar...

www.instituto-renovacao-sindical.com

REUNIÃO DE CANDIDATOS À CIPA 2017 DAS EMPRESAS DE ÔNIBUS.

Estão ocorrendo eleições de CIPA em várias garagens das empresas Grupo VIP, Sambaíba e Gatusa. Os candidatos participaram de reunião instrutória no sábado 04/02/2017 na sede do Sindicato dos Metroviários de São Paulo cuja direção cedeu gentilmente o espaço para a realização do evento.

Destacou-se a importância da CIPA- Comissão Interna de Prevenção de Acidentes na segurança dos trabalhadores; e as atribuições dos cipeiros que devem estar atentos aos direitos de cada um que exerce sua profissão.

Alertamos os condutores para apoiar candidatos que efetivamente lutarão pelos trabalhadores e dizer NÃO aos que são apoiados pelos patrões.

Apesar de todas as dificuldades os legítimos candidatos e seus apoiadores estão na luta pelos trabalhadores.

Agradecemos a todos que compareceram, e só não foram mais numerosos porque muitos não puderam comparecer por estarem trabalhando.

Em política, os aliados de hoje são os inimigos de amanhã.
Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com) twitter @marcosantonio
www.instituto-renovacao-sindical.com

Para pôr fim aos 24 mil cobradores, Doria quer tarifa mais cara em dinheiro.

Para pôr fim aos cobradores, João trabalhador quer tarifa mais cara em dinheiro.

O prefeito João Doria (PSDB) estuda implantar uma tarifa maior nos ônibus de São Paulo para o passageiro que optar pelo pagamento em dinheiro.

A medida seria uma espécie de primeiro passo para a supressão dos cobradores nos ônibus na cidade, plano que é cogitado desde a gestão Paulo Maluf (1993-1996), mas que, por causa de protestos da categoria e em decorrência de imbróglios judiciais, nunca saiu do papel.

Com a tarifa diferenciada, Doria quer reduzir ainda mais o já pequeno percentual de pessoas (6%) que fazem o pagamento em dinheiro dentro dos ônibus. A ideia é chegar o próximo de zero, tornando a função de cobrador inútil. O prefeito João Doria e os empresários pretendem pôr fim aos 24 mil cobradores de ônibus do sistema de São Paulo.

“Já passou da hora de usarmos a tecnologia para reduzir o custo do sistema” diz o vereador Police Neto (PSD) São Paulo.

O presidente do sindicato das empresas de ônibus SPUrbanuss , afirma que é possível extinguir a função de cobrador sem promover uma demissão em massa. Segundo Francisco, muitos profissionais podem ser aproveitados em outros cargos, como motoristas e borracheiros. O setor tem uma rotatividade (turnover) de 4% ao mês diz Francisco.

O significado do tal (turnover).

(A rotatividade de Pessoal (ou Turnover em inglês), no contexto de Gestão de Pessoas, está relacionada com o desligamento de funcionários... Entendeu agora).

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com) twitter @marcosantonio
www.instituto-renovacao-sindical.com

Exame constata que Dona Marisa Letícia não tem atividade cerebral!

Marisa Letícia 1950-2017

Um exame de dopler transcraniano realizado nesta manhã no Hospital Sírio-Libanês constatou não haver atividade cerebral na ex-primeira-dama Marisa Letícia, internada na UTI desde a semana passada devido a um AVC. Com base neste exame, o ex-presidente Lula autorizou a eventual doação de órgãos do corpo da mulher, cujo coração continua batendo.

Segundo a equipe do hospital, ainda não se pode falar em morte cerebral, pois é necessário a realização de um protocolo de exames que a equipe do médico Roberto Kalil Filho não deve realizar por considerar dispensável neste caso.

Dona Marisa fica sem fluxo cerebral, e família autoriza doar órgãos.